大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下70號鋼硬度的問題，以及和70號鋼常規淬火硬度的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧。

　　70號材料性能和用途 ： 熱處理及冷拔硬化后，強度比較高，具有一定的柔韌性和可塑性;相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與五彩合金彈簧相當。

　　70號鋼常規淬火硬度，sk7-特性：特性及適用范圍：sk7是含碳量6的高碳鋼，淬火硬化后使用，sk7耐磨損性優良，且為價格較便宜的工具鋼，適用于有滑動部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。

　　45鋼調質硬度在HRC20~HRC30之間; 45鋼淬火硬度在HRC55~58之間，極限值可達HRC62; 45號鋼淬火后，內部會產生不均應力，導致零件變形，所以要經過自然時效(室溫放置5-10天)或在140°-160°的時效爐保溫2-3天才能使用。

　　70號鋼屈服強度σs(MPa)：≥833(8 伸長率δ10(%)：≥斷面收縮率ψ(%)：≥370號鋼硬度：熱軋，≤285HB;冷拉+熱處理，≤321HB 70號鋼熱處理規范： 淬火830℃±20℃，油冷;回火480℃±50(特殊需要時，±30℃)。

　　70號鋼有什么性能用途，70號鋼性能與65號鋼相近，彈性及強度稍高，70號鋼適用于制造截面不大、強度要求不高的、一般機器上的圓、方型螺旋彈簧，如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。

　　HG70具有高的強度，良好的抗疲勞性能、高韌性和低的脆性轉變溫度，良好的冷成型性能和焊接性能，具有較好的抗腐蝕性能。

　　將別是鍍層的平整程度、結合力、抗腐蝕能力等性能的好壞，與鍍前處理的質量優劣更是密切相關，金屬制品在電鍍以前的表面狀態及其清潔程度是能否取得優質鍍層的重要環節。

　　70鋼可做汽車的懸掛彈簧和減震鋼(俗稱“鋼扁擔”)，65mn可做螺絲的挽絲墊、電機電刷的卡座彈簧，兩者都可做刀具， 65mn應該性能優越一些， 70更適合重型刀具。

　　-結構用途：70號鋼常用于制造建筑、橋梁、船舶和機械設備等的結構部件，因其強度高、耐久性好，能夠承受重載，-汽車制造：70號鋼用于制造汽車車架和車身結構，其高強度和優良的沖擊韌性可以提高車輛在碰撞情況下的安全性能。