20CRMNTI齒輪鋼也屬于是滲碳鋼種之一，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CR Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CRMNTI表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于齒輪，軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。

20CRMNTI齒輪鋼是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CRMNTI齒輪鋼經(jīng)常用于制造截面<30MM的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。同時(shí)20CRMNTI齒輪鋼也是18CRMNTI的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車。拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30MM以下，承受高速。中或重負(fù)荷以及受沖擊。摩擦的重要滲碳零件，如齒輪。軸。齒圈。齒輪軸。滑動(dòng)軸承的主軸。十字頭。爪形離合器。蝸桿等。

20CRMNTI齒輪鋼化學(xué)成份

碳C：0.17~0.23硅Si：0.17~0.37錳Mn：0.80~1.10鉻CR：1.00~1.30

硫S：允許殘余含量≤0.035磷P：允許殘余含量≤0.035

鎳Ni：允許殘余含量≤0.030銅Cu：允許殘余含量≤0.030鈦Ti：0.04~0.10

20CRMNTI齒輪鋼性能：

齒輪鋼20CRMNTI抗拉強(qiáng)度Σb （Mpa）：≥1080（110）

20CRMNTI齒輪鋼屈服強(qiáng)度Σs （Mpa）：≥835（85）

伸長(zhǎng)率Δ5 （%）：≥10斷面收縮率Ψ （%）：≥45

沖擊功Akv （J）：≥55沖擊韌性值Αkv （J/CM2）：≥69（7）

20CRMNTI齒輪鋼硬度：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15MM

齒輪鋼20CRMNTI密度：7.8×103KG/M3彈性模量：207GPA

泊松比：0.25導(dǎo)熱率：1.26×10-51/℃

20CRMNTI齒輪鋼熱處理規(guī)范：淬火：次880℃，第二次870℃，油冷；回火200℃，水冷、空冷。